四柱液压机液压回路功能试验
四柱液压机通过操悻各个液压控制阀，检查各个液压回路的功能，各液压阀在 要求的设定范围内重复试验3次，如幸在某阀出现1次失误，则应在排除故障后重复试验6次。 ①压力调试。回路的压力调试时从压力调定值最高的主溢流阀开始，逐次调整每个回路的 各种压力阀。对于"0"、"Y"型等中位机能使压力口闭死的换向阅可直接调压，其他中位压力 口与油箱连通的换向阀，须将换向阀切换到使液压缸处于缩回位置的一 侧。调压中应使压力逐级平稳增高。l压力调定值及以压力联锁的动作和信号应与设计相符。压力
四柱液压机调定后，应将调压机构锁紧。
②执行元件速度调试。执行元件速度调试应在工H常工作压力和温度下逐个回路进行。在调 试一个网路时，其余问路应处于关闭状态，如果个别|系统中的两个或两个以上的动作回路不能 用本系统的液压阀分开，则应采取临时措施分别调试书个回路口单个回路开始调试时，电磁换向 阀宜用于动操纵，但推jJ不宜过猛口
a.液压马达的转速调试时，应尽可能将液压马达|与其驱动的工作机构脱开，在空载下点动o 从低速到高速逐步调速，并注意空载排气，然后再反IP运转，同时检查马达壳体的温升和噪声是 否正常D空载运转正常后，再将马达与工作机构连接l并从低速到高速带负载运转。低速时如出 现爬行现象，可检查工作机构有否机械卡紧或干扰、榈滑是否充分、系统排气是否彻底等。 b.液压缸的速度调试方法与液压马达类似。对带有缓冲调节装置的液压缸，在调速的同时 应调整缓冲装置，直到满足平稳性要求。如液压缸是构部缓冲且不可调型，则须在试验台上调试 合格后再装机调试;多缸同步回路，应先将各缸调整剌相同起步位置，再进行速度调整;电液伺 服和电液比例控制系统在泵站调试和系统压力调整结毕后，宜先用模拟信号操纵伺服阀或比例 阀，试动执行元件，并应先点动后联动。
c.四柱液压机各回路执行元件的速度调试完毕，还应检查各液压执行元件的T作情况，要求在起动、 换向和停止日寸平稳元冲击，不得有低速爬行现象，运行速度应符合设计要求。所有元件和管道不 得有漏油及异常振动和噪声及发热，所有联锁装置应推确、灵敏、可靠。 ③液位与袖温的控制和报警试验、液-电转换元件试验。液位与油温控制和报警装置及压力 继电器、各种传感器等液-电转换元件的动作和信号周符合设计要求。 3)噪声试验。四柱液压机液压系统各组成元件产生噪声和辅射噪声的情况各不相同，其排列次序见表 8-10口可见液压泵(及其原动机)是液压系统及装置所有元件中的主要发声元件，其本身就是一 个噪声源，称一次声源;而另一些元件如油箱和管道静，本身发声很小，不是独立的噪声源，但 泵和溢流阀产牛.的机械和液体噪声会激发它们产生报动，从而产生和辐射出很强的噪声，这类 噪声源称二次声源。液压装置的噪声是一次声源和二饮声源噪声的叠加o噪声控制是环境保护的一项重要内容，也是液E元件及系统产品的质量评价指标之一。根 据国际及我国的环境噪声标准，我国机械行业在规范液压元件和系统技术条件时，先后制定了 包括各类液压泵在内的相关标准及规范这些标准对液压元件的噪声容许值均进行了规定.
