四柱液压机内泄口背压过大引起换向阀误换向
目前，四柱液压机换向阀普遍采用滑阀式结构，阀芯和阀俐间存在环状间隙，因此阀的内部泄漏是 不可避免的。泄漏油应直接流回油箱，否则产生的南压影响换向阀正常换向。对常用的几类 换向阀，尤其是于动换向阀，由于于动操纵力相对销小，换向过程更易受到泄漏油阻力的影 响，换向比较吃力，背压大时甚至引起误换向。如罔所示回路，三个手动换向阀分 别控制两个液压缸和一个液压马达，工作原理是正响的，但实际运行中，当液压马达工作 时，液压缸却自行动作。四柱液压机原因在于换向阀和液压马遏存在着内泄漏，而回路设计时为图方便 将三个换向阀的泄漏油、液压马达的泄漏油以及两什液压缸的回油最终汇到一起，通过一根 管路流回了由箱，回?由流量较大，而管路相对较细且有1弯头，因而导致背压过大，而换向阀的阀芯两端面积不等，当泄了由管路压力较高寸，便推动阀芯动作使相应执行机构产生误动作。 改用图2-88(b)回路所示的进回油阀串并|联组合，当各阀工作时，其他阀均被切断，使各 执行机构互不干扰。