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四柱液压机登高平台消防车的工作原理是什么

发布者:科鑫盟机械  发布时间:2014/7/7 10:16:36

四柱液压机登高平台消防车的工作原理是什么

该车的四节伸缩臂的同步伸缩由行程为叫6m的伸缩液压缸加链条来实现,平衡阀为插 装式流量控制阀。利用节流调速的原理进行门量控制,其节流口的开启由平衡阀中活塞的运 动决定。活塞的运动又由控制压力的大小决定。当伸缩臂在回收过程中伸缩臂液压缸活塞杆 加速回缩时,平衡阀的控制压力降低,使平/阀的开口度减小,允许通过的流量减小,执行 机构的运动速度减慢o当运动速度小于电液时例阀的流量要求的速度时,平衡阀的控制压力 升高,使平衡阀的开口度增大,允许通过的商量增大,执行机构的运动速度加快,平衡阀的 开口度是在不断增大和减小的动态变化过程中|进行不断调整,使得伸缩缸活塞杆的回缩速度 保持匀速,从而使伸缩臂回缩的速度保持平剧。
伸缩臂在缩回过程中,因载荷和自重的俐用,有超速下降的趋势,并且伸缩机构在工作 时承载大,因此在回路中要设置限速装置。而|且要选用有锁紧作用的锥阀式平衡阔,否则会 因阀的泄漏造成伸缩臂无控制地自动缩回。为了确保伸缩机构的安全,防止工作中软管破 裂,伸缩臂突然缩回,造成重大事故,该平倒阀要直接安装在伸缩缸上。另外,由于伸缩缸 的行程很长,考虑提高稳定性,活塞杆的直创设计得较大,但为了减少伸缩缸的外形尺寸, 其两腔面积差异较大,因此,对同样的供了由量,伸缩速度相差很大,即元杆腔的回油量很 大,因此,也要限制缩回速度。|
图3一20所示为伸缩臂液压系统原理图。当A通压力油时,压力油经单向阀2进入伸缩 缸4右腔,其左腔的油液经B流回油箱,缸,体向右伸出。当B通液压油时,压力油一路作 用于平衡阀3的阀芯下腔,另一路进入伸缩缸14的左腔,其右腔的油液经平衡阀3的节流工 位从A流回油箱,缸体向左缩回。二位二通咆磁换向球阀1的作用是紧急回缩,当电磁换 向球阀电磁铁通电时,在伸缩缸4左腔压力油|的作用下,右腔油液经阀1流回油箱,实现快 速回缩。

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