四柱液压机如何修理液压缸活塞杆?
拆卸后的活塞杆应检查的项目主要有:
①活塞杆外径尺寸及公差( ~ 9)。 ②与活塞内孔的配合情况C H7 / S)。
③外圆的表面粗糙度CRαO. 32μm左右)。
④活塞杆外径各台阶及密封沟槽的同轴度(允差0.02mm)。 ⑤活塞杆外径圆度及圆柱度误差(不大于尺寸公差的12)。
⑤螺纹及各圆柱表面的拉伤情况。
⑦镀硬络层的剥落情况。
③弯曲情况(直线度运O. 02mm/lOOmm)。
活塞杆的修理视情况而定: ①径向的局部拉痕和轻度伤痕，对漏油无多大影响，可先用挪头轻轻敲打，消除凸起部分， 再用细砂布或油石砂磨，如图3-62所示，再用氧化铅抛光膏抛光;当轴向拉痕较深或者超过镀 铭层时，须先磨去(磨床〉镀铭层后再电镀修复或重新加工，中心孔破坏时，磨前先修正中心 孔。镀络层单边镀厚O. 05~0. OSmm，然后精磨去O. 02~0. 03mm，保留O. 03 ~ O. 05mm厚的硬 锚层，最好采用"尺寸镀锚法"，即直接镀成尺寸，不再磨削，抛光便可，这样更确保所镀硬铭 层不易脱落。②设备上使用的油缸活塞杆，材料各异，更换、修理、重新加工时一般可采用45、40Cr、 35CrMo等材料，并且在粗加工后进行调质。加工精度可参阅上述检查项目括号内数值。一般活 塞杆外径对轴线的径向跳动不得大于0.02mm，活塞杆外径的圆度和圆柱度误差不得大于直径公 差的一半。活塞杆长500mm以上时，外圆的直线度误差不得大于0.03mm (活塞杆过长时，可 适当放宽〉。活塞杆装活塞处的台肩端面对轴线的垂直度误差，不得大于0.04mm。活塞杆弯曲 时应校直(控制在O.OSmm/m以内〉。
③液压机活塞杆弯曲时的修理方法为:首先在V形架上用千分表检查，然后在校直机上进行校直， 也可用于压机人工校直。修复后的活塞杆的直线度误差在500mm长度上不得超过0.03mm，活塞杆的圆度和圆柱度误差不得大于其自身直径公差的一半。
④活塞杆与活塞的同轴度超差的修理:首先将活塞杆放在V形架上，用千分表检查，如发 现同轴度超差，可将活塞杆与活塞拆开，进一步查明原因，如果是活塞杆本身的精度问题，则应 更换。一般为保证活塞杆与活塞的同轴度，两者要先装配成一体后再进行精加工。
