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油压冲床压力上升得很慢、甚至一点儿也上不去怎么办?

发布者:科鑫盟机械  发布时间:2012/9/21 9:06:58

油压冲床压力上升得很慢、甚至一点儿也上不去怎么办?

这一故障现象是指:当拧紧调压螺钉或手柄,从卸载状态转为调压状态时,本应压力随之上 升,但压力上升得很慢,甚至一点儿也上不去〈从压力表观察) ,即使上升也滞后一段较长时间。 ①查主阀芯是否卡死在打开位置。当阀芯外圆上与阀体孔内有毛刺或有污物,使主阀芯卡 死在全开位置,压力升不上去。可去毛刺、清洗解决,必要时换泊。
②查主阀芯阻尼孔R1:主阀芯阻尼孔R1内有大颗粒污物堵塞,油压传递不到主阀芯弹簧 腔和先导阀前腔,进入先导阀的先导流量Q几乎为零,压力上升很缓慢。完全堵塞时,形同一 弹簧力很小的直动式单向阀,溢流阀如同虚设,不起作用,压力一如果有污物、主阀芯飞拉有沟槽 死等导致此处不能封风,
向T滥流,则压力上不去
(a)主阀芯卡在打开位置(b)污物阻塞主阀芯上阻尼小孔阀芯阻尼孔
③查主阀平衡弹簧是否漏装或折断。主阀平衡弹簧漏装或折断时,进油压力使主阀芯上移 ,造成压油腔P总与回油腔o (T)连通,压力上不去。如果阀芯卡死在最大 开口位置,压力一点儿也上不去;如果阀芯卡死在小一点的开口位置,压力可以上去一点,但不 能再上升。
④查先导阀阀芯(锥阀)与阀座之间,是否有颗粒性污物卡住,不能密合。 主阀芯弹簧腔压力油户l通过先导锥阀连通油池,使主阀芯右(上)移,不能关闭主阀溢流口, 压力上不去o
⑤使用较长时间后,先导锥阀与阀座小孔密合处产生严重磨损,有凹坑或纵向拉伤划痕, 或者阀座小孔接触处磨成多棱状或锯齿形此处经常产生何穴性磨损,加上锥阀 热处理不好,接触处凹坑更深,情况便更甚。
点儿也上不去⑥拆修时装配不注意,先导锥阀芯斜置在阀座上,除不能与阀座密合外,锥阀的尖端往往 将阀座与锥阀接触处顶成缺口(弹簧力) ,不能密合,压力肯定上不去。 ⑦漏装先导阀调压弹簧、弹簧折断或者错装成弱弹簧,压力根本上不去。 ③先导阀阀座与阀盖孔过盈量太小,使用过程中,调压弹簧从阀盖孔内顶出而脱落,造成 主阀芯弹簧腔压力油ρI经先导锥阀流回油箱,主阀芯开启,压力上不去。 ⑨的回路中,当电磁铁1DT断电后,如果二位二通阀的复位弹簧不能使阀 芯复位,,系统压力上不去;系统不能卸载。⑩对先导式溢流阀,如果未将遥控口K堵上(非遥控时) ,或者设计时安装板上有此孔通油 池,则溢流阀的压力始终调不上去。
。油泵内部磨损,供油量不足,此时溢流阀不能调到最高压力,如最高本应可调到32MPa, 结果最高只能调到20MPa左右。此时原因不在溢流阀。

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